当前位置: 运价动态
阿芙拉型油轮运价比上半年提高1倍
- 在亚洲和大西洋水域营运的阿芙拉型油轮(10万-11万载重吨级)的运价已转为上升。成为指标的新加坡、澳大利亚/日本间的海上运价,8月底为WS240,比今年上半年提高1倍。
WS240相当于日租金为4万美元左右,比阿芙拉型油轮的平均营运成本超过2倍左右。
该型...
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阿芙拉型油轮运价比上半年提高1倍
- 在亚洲和大西洋水域营运的阿芙拉型油轮(10万-11万载重吨级)的运价已转为上升。成为指标的新加坡、澳大利亚/日本间的海上运价,8月底为WS240,比今年上半年提高1倍。
WS240相当于日租金为4万美元左右,比阿芙拉型油轮的平均营运成本超过2倍左右。
该型...
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欧美航线海运费调整在即
- 本周,中国出口集装箱运输市场总体行情振荡整理,主要航线市场运价小幅波动。11月17日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数报1069.95点上海地区出口集装箱运价指数报1048.86点,分别较上周下滑 0.9、1.2。
本周,欧洲航线运输市场继续保持平...
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欧美航线海运费调整在即
- 本周,中国出口集装箱运输市场总体行情振荡整理,主要航线市场运价小幅波动。11月17日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数报1069.95点上海地区出口集装箱运价指数报1048.86点,分别较上周下滑 0.9、1.2。
本周,欧洲航线运输市场继续保持平稳...
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赫伯罗特拟上调大西洋航线运费
- 据报道,赫伯罗特正在计划削减大西洋航线运力,同时准备上调该航线运价。
据悉,赫伯罗特完成对加拿大太平洋轮船的收购后,目前已成为大西洋航线上投入运力最多的班轮公司。该公司计划上调大西洋航线运价,从欧洲至北美地区航线,每TEU提升200美元,每FEU提升250...
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韩国至中国燃油附加费下调 中国始发仍不变
- 从2006年12月1日(出票日期)起,韩国始发至中国航班的燃油附加费由25美元下调为22美元,或其他相应等值货币;中国始发至韩国航班的燃油附加费仍为40美元,或其他相应等值货币。...
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韩国至中国燃油附加费下调 中国始发仍不变
- 从2006年12月1日(出票日期)起,韩国始发至中国航班的燃油附加费由25美元下调为22美元,或其他相应等值货币;中国始发至韩国航班的燃油附加费仍为40美元,或其他相应等值货币。...
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赫伯罗特拟上调大西洋航线运费
- 据报道,赫伯罗特正在计划削减大西洋航线运力,同时准备上调该航线运价。
据悉,赫伯罗特完成对加拿大太平洋轮船的收购后,目前已成为大西洋航线上投入运力最多的班轮公司。该公司计划上调大西洋航线运价,从欧洲至北美地区航线,每TEU提升200美元,每FEU提升250...
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